Aluksi tarkastelin vanteet ja niiden kunnon. Pinnassa ei ollut paljoa naarmuja tai koloja mutta muutamia löytyi. Niitä lähdin ensin kittaamaan rasvanpoistamisen jälkeen.
Kittaamisen jälkeen rupesin hiomaan kittiä tasaiseksi epäkesko-hiomakoneen kanssa. Käytin ensin p180 jona jälkeen pykälittäin siirryin 240 ja sitten 320. Kittiset kohdat hiottuani tasaiseksi karhensin vanteiden pinnan karhunkielellä.
I 
Vanteiden pinta oli nyt karhennettu. Paineilmalla puhaltamisen ja rasvanpoiston jälkeen käytin spray hiomaväriä eli Wurthin Filleriä. Annoin sen kuivua ja nyt tässä työnteko on seissyt muutaman päivän koska maalauspaikalla on jonkun minibussi seisonu iha turha kauan..Vaikeeta päätellä kene bussi 😑🚐
Tässä ajan kuluksi nyt kerron että siis maalipinta siihen tulisi nyt seuraavaksi vetää. Ja maalaan vanteeni K2 maalilla. Vanteista tulee kiiltävän mustat. (Muista maalatessa maski!!!) Safety First🚨
Tässä oheinen video kaverista jonka nimesin Masaksi. Masa siis maalasi vanteitaan aikapitkälti samalla tavalla hiomaväriin asti. Eli hän laittoi hiomavärin myös sprayhiomavärillä niinkuin minäkin. Mutta itse maalipinnan vedän ruiskun kanssa. Masa taas oli laiska ja köyhä joten tyytyi maalaamaan vanteensa mustalla paukkupullolla.. Aika surullista 💸
Vihdooiiiin!!!
Tänään pääsin vihdoin tosiaan maalaamaan noita rinkuloita. Ruiskulla maalasin ja ei sitä maalia loppujenlopuksi paljoa mennyt. Jätin ne maalauskoppiin kuivumaan ja huomenna pitäisi olla kuivat 😊
Omasta mielestä vanteiden maalaus ja pohjien tekeminen sujui hyvin vaikka siinä vähän kesti.
Ja omia vanteita oli kiva tehdä ja piaan nähdä oman auton alla.
